Реконструкцию Аминьевского шоссе завершили раньше срока

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл 5 июня движение по Аминьевскому шоссе, где закончилась реконструкция, сообщил «Интерфакс». Всего в ее ходе появилось восемь километров новых дорог, в том числе две эстакады, два тоннеля и два моста через реку Сетунь.

Закончилась одна из самых крупных дорожных строек Москвы — реконструкция Аминьевского шоссе

— Сергей Собянин.

Аминьевское шоссе является частью Северо-Западной хорды (СЗХ) и Южной рокады. Планируется, что последняя протянется от Рублевского до Каширского шоссе и Люблинской улицы. По словам Собянина, после реконструкции пропускная способность трассы увеличится почти на 30%.

Первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы Петр Аксенов назвал первый открытый в составе хорды участок длиной в 8,5 километра самым сложным после Алабяно-Балтийского тоннеля. «На этих почти девяти километрах мы переложили 180 километров инженерных сетей», — пояснил он.

Как отметил Аксенов, подрядчик сумел сдать объект за три года вместо шести, предполагаемых нормативами. Реконструкция Аминьевского щоссе до развязки с улицей Генерала Дорохова стартовали в октябре 2014 года и были завершены на полгода раньше контрактного срока.

Ранее завершился первый этап реконструкции Калужского шоссе в Москве. Участок длиной восемь километров от МКАД до деревни Сосенки был открыт 29 мая. Читать далее