Настоящие иномарки подорожают с апреля

В апреле стоимость новых легковых автомобилей на отечественном рынке вновь увеличится. Подорожание в основном затронет модели, ввозимые в Россию из других стран.

Грядущее подорожание связано с пересмотром ставок по утилизационному сбору. По данным «Российской Газеты», окончательное решение по индексации тарифов будет принято до конца текущего месяца.

Минпромторг уверяет, что поднятие ставок утильсбора не приведёт к увеличению цены большинства автомобилей, в частности, машин нижнего ценового сегмента, в основном производимых в России. «В настоящий момент внесённый Минпромторгом проект постановления находится в аппарате правительства России и будет принят до конца марта этого года», — сообщили в пресс-службе министерства.

А вот импортируемая техника более высокого уровня вновь станет дороже. В среднем ставку утильсбора проиндексируют на 15%, однако по некоторым категориям она может увеличиться в разы. Больнее всего, по мнению президента РОАД Олега Мосеева, индексация тарифов ударит по сегменту импортных лёгких грузовых автомобилей — пикапов, малотоннажных фургонов, грузовиков массой не более 3,5 тонны. Существенно подорожают и импортные легковые машины среднего класса стоимостью от одного до двух миллионов рублей. Премиальные автомобили, пользующиеся спросом, прежде всего, у самих представителей власти, индексация утильсбора и вовсе может обойти стороной — подорожание им практически не грозит.

Напомним, утилизационный сбор был введён в России в 2012 году после вступления страны в ВТО. Средства взимаются в момент импорта автомобиля в страну или в момент выпуска на автозаводе. Базовая ставка на легковые машины некоммерческого использования сейчас составляет 20 тыс. рублей, а на грузовики и автобусы — 150 тыс. рублей. На ставку сбора также влияют многочисленные повышающие коэффициенты. Взимаемые средства, по задумке, должны направляться на утилизацию автомобилей в соответствии с экологическими нормами.

Источник: "quto.ru"